|
Productdetails:
|
| Max. sine kracht: | 6000 kg.f (60kN) | Verticale nuttige lading: | 500 kg |
|---|---|---|---|
| Max. Versnelling: | 100 g | Voeding: | AC 380V 50Hz |
| Schudbekergrootte: | 1680mmL×1180mmD×1350mmH | Armatuurdiameter: | F440 mm |
| Markeren: | 60KN trillingstestapparatuur,ISO16750 gecertificeerde trillingstester,laboratorium trillingssysteem voor voertuigen |
||
60KN Laboratorium Trillingstestapparatuur voor Onderdelen van Nieuwe Energievoertuigen ISO16750
Introductie van Trillingstestapparatuur:
EV-serie elektromagnetische trillingstestsystemen simuleren de trillingsomgeving onder laboratoriumomstandigheden en testen de impactsterkte en betrouwbaarheid van verschillende trillingstoepassingen. In het laboratorium kunnen met behulp van het trillingstestsysteem simulaties van sinusvormige, willekeurige, resonantiezoek- en verblijf-, klassieke schok- en wegmodellen, enz. worden bereikt. Het is essentieel voor kwaliteitsborging van producten, onderzoek en ontwikkeling van nieuwe producten.
De EV-serie elektromagnetische trillingstestsystemen is speciaal ontworpen om te voldoen aan de behoefte aan langdurige werking. Verticale en horizontale trillingen kunnen worden bereikt door de installatie van een trillingsbestendige basis. Het standaardplatform is uitgerust met een zeer efficiënt airbag-schokisolatieapparaat, zodat de trillingen die naar het gebouw worden overgedragen, tot een minimum worden beperkt. In de meeste gevallen is er geen extra fundering nodig.
Een complete set trillingstestsystemen bestaat uit een triltafel, eindversterker en trillingsmeet- en controlesysteem, in overeenstemming met de relevante nationale en internationale normen (zoals: MIL-STD, DIN, ISO, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, BS, enz.) om technische ondersteuning te bieden bij het opzetten van productkwaliteitsinspectie.
Trillingstestapparatuur Specificaties:
| Triltafelspecificaties A50T44 | |
| Piek Sine (Pk) | 6000 kgf piek (60KN) |
| Willekeurig (RMS) | 6000 kgf r.ms (60KN) @ISO5344 |
| Schok (Pk) | 12000 kgf piek (120KN) @6ms |
| Bruikbare Frequentie | 1~2700Hz |
| Maximale Verplaatsing (p-p) | 76 mm (3 inch)Intermitterend,64 mm (2,5 inch) continu |
| Max. snelheid | 2,0 m/s |
| Max. versnelling | 100G (980 m/s2) |
| Verticale Belasting Ondersteuning | 500 kg (2000 kg is optioneel) |
|
Natuurlijke Frequentie van de Behuizing Minder dan 2,5 Hz |
Ankerdiameter |
| Ф440 mm | Ankergewicht |
| 60 kg | Fundamentele Resonantie |
|
Frequentie (Blote tafel) 2.100 Hz (nom.) +/- 5% |
Belastingbevestiging |
|
Punten (Standaard) 16 roestvrijstalen M10-inzetstukken |
Zwerf Fluxdichtheid |
| <10gauss | Afmetingen triltafel |
| 1680 mmL×1180 mmD×1350 mmH | Gewicht van de triltafel |
| Ongeveer 4700 kg | Andere modellen: |
EV203-EV260Model
| EV203 | EV206 | EV210 | EV220 | EV232 | EV240 | EV250 | EV260 | Frequentiebereik (Hz) |
| 1-2500 | 1-3000 | 2-2500 | 2-2500 | 2-2500 | 2-2500 | 1-2500 | 1-2700 | Max.Kracht (kgf) |
| 300 (2,94) | 600 (5,88) | 1000 (9,8) | 2200 (21,56) | 3200 (31,36) | 4000 (39,2) | 5000 (49) | 6000 (58,8) | Max.Verplaatsing |
|
(mmp-p) 40 |
50 | Max.Versnelling (G) | Max.Versnelling (G) | Max.Versnelling (G) | Max.Versnelling (G) | Max.Versnelling (G) | Max.Versnelling (G) | Max.Versnelling (G) |
| 100 | Max.Snelheid (cm/s) | Max.Snelheid (cm/s) | Max.Snelheid (cm/s) | Max.Snelheid (cm/s) | Max.Snelheid (cm/s) | Max.Snelheid (cm/s) | Max.Snelheid (cm/s) | Max.Snelheid (cm/s) |
| 180 | 200 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 120 | 200 | 300 | 300 | 500 | 800 | 800 | 1000 | Trilmodel |
| VG300/40 | VG600/50 | VG1000/50 | VG2200/50 | VG3200/50 | VG4000/50 | VG5000/50 | VG6000/50 | Ankergewicht (kg) |
| 3 | 6 | 10 | 22 | 32 | 40 | 50 | Anker Dia. (mm) | Anker Dia. (mm) |
| ¢150 | ¢200 | ¢240 | ¢320 | ¢400 | ¢440 | ¢445 | Trillingstestapparatuur | Trillingstestapparatuur |
Voldoet aan normen: MIL-STD, DIN, ISO, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, BS etc.
Toepasselijke Industrieën van Trillingstestapparatuur:
Automotive elektronische apparaten, Motormeter assemblage, Auto-opslagaccu, Automotive elektrische apparatuur, Automotive motor, Wateroplosbare diëlektrische batterij, Veiligheidsklep, Auto airconditioning compressor etc.
Kenmerken van Trillingstestapparatuur
:Dubbele magnetische circuitstructuur om een hoge magnetische veldsterkte te garanderen en fluxlekkage te verminderen; Speciale demagnetisatiestructuur kan fluxlekkage verminderen tot onder 1 mt
| Technisch advies: testmethode, laboratoriumplanning en advies |
| Apparatuurselectie: |
| Type-selectieschema,FAQProducttestschema |
| Verkoopservice |
| Klantcommunicatie, voortgangscommunicatie |
| Voor de installatie geven we begeleiding bij de voorbereiding, het debuggen van apparatuur en de inbedrijfstelling van apparatuur |
| Samenwerken met metingen indien nodig |
| verificatie door derdenAfter-sales service |
| Kwaliteitsborgingsperiode voor |
| één jaar, levenslang onderhoud.Technische begeleiding |
| Feedback binnen 2 uur na ontvangst van de oproep. |
| Accepteer |
| OEM, Ontwerpservice,KoperslabelGedetailleerde afbeeldingen: |
![]()
![]()
Contactpersoon: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093