Productdetails:
|
Productnaam: | Trillings Testend Systeem | Max Sine Force: | 10 KN |
---|---|---|---|
Maximum Verplaatsing: | 50.8mmp-p | Maximum Versnelling: | 100g |
Maximum Snelheid: | 200cm/s | Versterkerafmeting: | 800×550×1520 mm |
Frequentiegebied: | 1 - 3000 Herz | Max Payload: | 300Kg |
Hoog licht: | Trilling het Testen Materiaal,de trillings testende diensten,Het Materiaal Dynamische Schudbeker van de laboratoriumtest |
Het Materiaal Dynamische Schudbeker van de laboratoriumtest voor het Automobieldelentrilling Testen
Eigenschappen:
Specificaties: EV203-EV220
Model | EV203 | EV206 | EV210 | EV220 |
Trillingsgenerator | VG300/40 | VG300/50 | VG1000/50 | VG2000/50 |
Frequentie (Herz) | 2-2500 | 2-3000 | 2-3000 | 2-2500 |
Max Exiting Force (kg.f) | 300 | 600 | 1000 | 2000 |
Max. Verplaatsing (mmp-p) | 38 | 50 | 50 | 50 |
Max. Versnelling (g) | 100 | 100 | 100 | 100 |
Max. Snelheid (cm/s) | 120 | 200 | 200 | 200 |
Nuttige lading (kg) | 120 | 200 | 300 | 400 |
Ankermassa (kg) | 3 | 6 | 10 | 20 |
Ankerdiameter (mm) | φ150 | φ200 | φ240 | φ320 |
Het koelen Methode | Gedwongen - Luchtkoeling | |||
Het Gewicht van de trillingsgenerator (kg) | 460 | 920 | 1100 | 1600 |
De Afmeting L*W*H van de trillingsgenerator (MM.) | 750*555*670 | 800*600*710 | 845*685*840 | 1200*870*1100 |
Machtsversterker | Amp3k | Amp6k | Amp12k | Amp22k |
Het koelen Methode | Gedwongen - Luchtkoeling | |||
Het Gewicht van de machtsversterker (kg) | 250 | 320 | 350 | 500 |
De Afmeting L*W*H van de machtsversterker (MM.) | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1520 | 800*550*1520 |
Nut Vereisten |
driefasenac380v ±10% 50Hz | |||
Totale capaciteit (kW) | 9 | 20 | 25 | 35 |
Toepasselijke Normen: MIL-STD, DIN, ISO, ASTM, CEI, ISTA, GB, GJB, JIS, BS ENZ.
Toepasselijke Industrie:
Automobieldelen en systemen – kwalificatie het testen
Elektronische assemblage, computerapparatuur het testen
Luchtvaartelectronica en het militaire hardware testen
Het satellietcomponent testen
Product en pakket het testen
Algemeen spanningsonderzoek
Prestaties van Dynamische Schudbeker
Het maximumversnellingsniveau van een elektromagnetische schudbeker wordt bepaald door de maximum huidige en ladingsvoorwaarde. Bij met lage frekwentie, is de verplaatsing van bewegend deel beperkt dusdanig dat de versnelling geen hoog niveau zal bereiken. De resonantiefrequentie van het bewegende element wordt ontworpen om hoger te zijn dan de bovengrens van het frequentiegebied van de schudbeker.
Selectie van Shaker Model
Een geschikt trillingsproefsysteem kiezen, moet het belangrijkste ding de opwindende die kracht kennen wordt vereist om de trillingstest uit te voeren. Om de opwindende kracht te evalueren en te berekenen, zouden de volgende gegevens moeten worden gespecificeerd:
De specimenbevestiging wordt geselecteerd gebaseerd op de bovengrens van testfrequentie en specimengrootte, of verticaal uitbreidingsplatform of horizontale misstaplijst. De specimenmassa is nodig om de vereiste opwindende kracht voor trillingstest te evalueren.
De dienst
Pre-Sales de Dienst
1)Technisch overleg: testmethode, laboratorium planning en suggestie.
2)Materiaalselectie: selectieregeling, FAQ.
3)Product testende regeling.
4)Klantenmededeling en voortgangsrapport.
De naverkoopdienst
1)Technische opleiding: verrichting van materiaal, dagelijks onderhoud, gemeenschappelijke foutendiagnose en het oplossen van problemen.
2)De geplande dienst ter plaatse: Opsporing van probleem zo spoedig mogelijk om materiaal en antropogene gevaren te elimineren. Dit moet materiaalverrichting op lange termijn en stabiele evenals levering van recentste technische informatie verzekeren.
3)Technische ondersteuning: de speciale betaalde diensten worden verleend volgens de behoeften van de klant.
FAQ:
Hoe maakt u de hardware vast u aan uw schudbeker test?
Door middel van een inrichting, gewoonlijk aluminium of magnesium voor lichtheid aan starheid wordt gekoppeld die. Zij kunnen worden gegoten, of de kleinere inrichtingen bewerkt van stevige voorraad machinaal. De meeste inrichtingen zijn gelast.
Hoe controleert u schudbekers?
Als wij resonanties in het product zoeken testen wij, bevelen wij de schudbeker om het product tegelijkertijd te schudden bij één frequentie maar die testfrequentie te variëren, om het over een waaier van frequenties te vegen. Maar realistischer, bevelen wij de schudbeker om willekeurig te trillen en alle resonanties gelijktijdig op te wekken. De controlebevelen gaan in het toetsenbord van een speciaal-geprogrammeerde computer.
Wat zijn die resonanties? Zijn zij slecht?
Hebt u ooit het stuurwiel opgemerkt bewegend met eerder grote verplaatsingsomvang, groter dan de input aan de kolom? Die vergroting wordt genoemd resonantie. Misschien ergert het u. Er is een lichte kans dat binnen een paar jaar dat het ranselen van de leidingskolom buigende moeheidsmislukking zou kunnen veroorzaken. Wanneer wij een automobiel of instrument van het schip of landvoertuig schudden, zoeken wij, bijvoorbeeld, gedeelten gedrukte telegraferende raad die (PWBs) met grotere motie antwoorden dan wij invoeren. Die verbuiging kan PWB-bedrading beschadigen, kan het de componenten in bijlage beschadigen, en het zal de gesoldeerde verbindingen tussen componenten en PWB beschadigen.
Workshop:
Verpakking:
Contactpersoon: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093