Productdetails:
|
Productnaam: | Het Systeem van het schokmeetapparaat | Max. specimengewicht: | 200 kg |
---|---|---|---|
Max. versnelling: | Halve sinus: 500G | Machineafmeting: | 150x130x260 cm |
Machinegewicht: | 4200 kg | Voeding: | 3 fase AC 380V 50Hz |
Lijstgrootte: | 100x100 cm | ||
Markeren: | De Machine van de schoktest,Het Materiaal van de schoktest |
Half het Meetapparaatsysteem van de Sinus500g Schok voor het Effecttest van Vrachtwagendelen met Ce-Certificatie
Model | SKT200 |
Lijstgrootte | 100*100cm |
Max Specimen Weight | 200kg |
Max Acceleration (Halve Sinus) | 500G |
Impulsduur (Halve Sinus) | 30-2ms |
Machineafmeting | 150*130*260cm |
Controlemechanisme Cabinet Dimension | W55*D50*H80 (cm) |
Machinegewicht | 4200kg |
Voeding | 3PH AC380v±10% 50Hz |
Certificatie | ISO; Ce |
Toepasselijke Normen: GB/T2423-2008; GJB1217; GJB360.23; GJB150; GJB548; Mil-std-202F; CEI-68-2-27; Mil-std-883E; Mil-std-810F; ISTA; UL.
Toepasselijke Industrie: Geschikte schoktest voor luchtvaart, ruimte, marine, militaire, van de consument elektronika, auto's, huistoestellen en beeldschermen.
Eigenschappen:
De Toepassing van Schoktest:
De schoktest wordt gebruikt om de productbreekbaarheid nauwkeurig te meten en de beschermende capaciteit te evalueren van product verpakking. Hoe dan ook of u een grensbeoordeling op volledige productbreuk, de impuls van de industriële normschok of de interne normen van het bedrijf wilt doen, kunnen wij de meest geavanceerde schokproefsystemen verstrekken om aan uw toepassingsvereisten te voldoen.
Geschikte schoktest voor luchtvaart, ruimte, marine, militaire, van de consument elektronika, auto's, huistoestellen en beeldschermen.
Door verschillende golfvorm te selecteren kan de generator, presteren: halve sinusoïdale golf, zaagtandgolf, trapezoïdale golf.
FAQ:
Hoe maakt u de hardware vast u aan uw schudbeker test?
Door middel van een inrichting, gewoonlijk aluminium of magnesium voor lichtheid aan starheid wordt gekoppeld die. Zij kunnen worden gegoten, of de kleinere inrichtingen bewerkt van stevige voorraad machinaal. De meeste inrichtingen zijn gelast.
Hoe controleert u schudbekers?
Als wij resonanties in het product zoeken testen wij, bevelen wij de schudbeker om het product tegelijkertijd te schudden bij één frequentie maar die testfrequentie te variëren, om het over een waaier van frequenties te vegen. Maar realistischer, bevelen wij de schudbeker om willekeurig te trillen en alle resonanties gelijktijdig op te wekken. De controlebevelen gaan in het toetsenbord van een speciaal-geprogrammeerde computer.
Wat zijn die resonanties? Zijn zij slecht?
Hebt u ooit het stuurwiel opgemerkt bewegend met eerder grote verplaatsingsomvang, groter dan de input aan de kolom? Die vergroting wordt genoemd resonantie. Misschien ergert het u. Er is een lichte kans dat binnen een paar jaar dat het ranselen van de leidingskolom buigende moeheidsmislukking zou kunnen veroorzaken. Wanneer wij een automobiel of instrument van het schip of landvoertuig schudden, zoeken wij, bijvoorbeeld, gedeelten gedrukte telegraferende raad die (PWBs) met grotere motie antwoorden dan wij invoeren. Die verbuiging kan PWB-bedrading beschadigen, kan het de componenten in bijlage beschadigen, en het zal de gesoldeerde verbindingen tussen componenten en PWB beschadigen.
Productdetails:
Contactpersoon: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093