Productdetails:
|
SINE FORCE: | 700kg.f (7kN) | willekeurige kracht: | 700kg.f (7kN) |
---|---|---|---|
Schok Froce: | 1400kg.f (14kN) | Verplaatsing: | 51 mm |
Maximale versnelling: | 100 g | Hulpbelasting: | 200 kg |
Max.Velocity: | 2.0 m/s | ||
Markeren: | Schudbeker het Testen Apparaat,Industriële Schudbekerlijst |
Hoogfrequente trillingsmachine voor trillingsschokproeven
Artikel 1 | Configuratie | Qty. |
1) | Vibratieschaakers | |
A07S23 shaker (inclusief pneumatische centering controller) | 1 set | |
B402S-blazer (met inbegrip van geluidsdemper en duct) | 1 set | |
Hoofdverruimer VT60CM | 1 set | |
2) | Stroomversterker | |
LA7K-versterker ((inclusief veldvoeding) | 1 set | |
3) |
Vibratie-controller.Vcs-02 |
|
Accelerometer (inclusief kabel BNC-M5 met een lengte van 7 m en een laag geluidsniveau) | 2 sets | |
Computer(inclusief toetsenbord, muis en monitor) | 0 set | |
4) |
Documentatie Handleiding, verpakkingslijst |
1 set |
5) | EenCcessoriën | |
Onderhoudswerktuigen | 1 set | |
Standaard onderdelen | 1 set |
Specificaties van de shaker | |
Piek sinus (Pk) | 700 kg.f piek (7,0KN) |
Willekeurig (RMS) | Voor de toepassing van deze richtlijn wordt de volgende bepaling toegepast: |
Schok (Pk) | 1400Kg.f piek (14KN) @6ms |
Gebruikbare frequentie | 1 ‰ 4000 Hz |
Maximale verplaatsing (p-p) | 51 mm (2 inch) |
Max. snelheid | 2 m/s |
Max. versnelling | 100 g |
Verticale belastingondersteuning | 300 kg |
Lichaamsophanging Natuurlijk |
< 2,5 Hz |
Diameter van de beugel | F230 mm |
Gewicht van het harnas | 7.0 kg |
Fundamentele resonantie |
3,500 Hz (nom.) ± 5% |
Bevestiging van de lading |
16 x M8 Inlegstukken |
Stray Flux Dichtheid | < 10 gauss |
Afmetingen van de shaker | 300.N.M. |
Gewicht van de shaker | 935 mmL × 720 mmD × 760 mmH |
Specificaties van de vermogenversterkerLA7K | |
Nominale uitvoercapaciteit | 7kVA ((110V/70A) |
Signal/geluidsverhouding | > 65 dB |
Efficiëntie van de versterker | ≥ 90% |
Algemene afmetingen van de versterker | 619 × 900 × 1520 mm |
Batterijen voorzien veel van de dingen die ons dagelijks leven mogelijk maken en vervullen.Omdat onze levens minder verbonden zijn toestellen zijn zeker efficiënter geworden maar ook batterijen bieden nu hogere energie dichtheid.
Denk even na over het verschepen van al deze batterijen... In zeer reële termen kan een zending een enorme energiedichtheid vertegenwoordigen en in een ongeluk kan die energie op een zeer ongewenste manier vrijkomen.
De meeste batterijen worden getest op simulatie van het vervoer om te voldoen aan de internationale normen voor de scheepvaart.Lithiumbatterijen moeten worden getest volgens de UN/DOT-specificatiesHet VN-Handboek van Tests en Criteria, sectie 38.3 (UN/DOT 38.3), beschrijft de tests voor lithiumbatterijen.T4 (schok), en T6 (Impact).
Wanneer een draagbaar elektronisch apparaat bij ontvangst zijn verpakking kwijtraakt, is het mogelijk om de batterij te vervangen door een andere batterij.U zult misschien merken dat de dagelijkse gebruiksomgeving strenger is dan de scheepvaartomgevingIn een elektrische/hybride automobieltoepassing zullen batterijen vanzelfsprekend aan eindeloze trillingen worden blootgesteld.Er bestaan verschillende industriële specificaties voor het testen van batterijen om ervoor te zorgen dat ze dit type gebruik kunnen doorstaan.:
1) Het robuuste ophangsysteem en de lineaire bewegingsgeleiding, een sterk draagvermogen, goede geleidingsfuncties, hoge stabiliteit.
2) Luchtzak met hoge statische stijfheid en lage dynamische stijfheid, sterke draagkracht, perfecte prestaties bij variatie van de amplitude.
3) High-efficiency class D power switching, 3-sigma piekstroom, laag stroomverbruik en minimale harmonische vervorming.
4) Snelle zelfdiagnose met veiligheidsvergrendeling, hoge veiligheid betrouwbaarheid
5) Airbagschokisolatie voor trillingsplatform zonder aanvullende fundering, perfecte weergave van trillingsgolf en vermindering van trillingsdoorlaatbaarheid
6) Horizontale en verticale uitbreidingsplatformen voor verschillende toepassingen
7) Eenvoudige bediening van de regelaar
* Technisch advies: testmethode, laboratoriumplanning en suggesties.
* Selectie van de uitrusting: selectie schema, FAQ.
* Bekijk onze fabriek.
* Opleiding in de installatie van de machine, opleiding in het gebruik van de machine.
* Ingenieurs die beschikbaar zijn om machines in het buitenland te onderhouden.
Beelden van de trillingstestmachine:
Contactpersoon: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093