Productdetails:
|
Naam van het product: | De minisystemen van de Trillingsschudbeker | Max. sinus opwindende kracht: | 500 N (50kg.f) |
---|---|---|---|
Frequentiebereik: | 2-3800Hz | Max. versnelling: | 37 g |
Max. Omvang: | 10 mm | Max. Snelheid: | 1.2 m/s |
Schudbekerafmetingen: | DIA 270 * H195mm | ||
Hoog licht: | Verpakkend het Testen Materiaal,Het Materiaal van het trillingslaboratorium |
Systemen van de de Trillingsschudbeker van het trillings Testende Materiaal de Mini voor de Kaliberbepaling van de Versnellingssensor
Eigenschappen
Stel uit trillingsgenerator samen, machtsversterker, trillingscontrolemechanisme, signaalgenerator, versnellingssensor.
Specificaties
Model | ET50 |
Geschatte Sinus het Weggaan Kracht | 50kg.f (500N) |
Geschatte Willekeurige het Weggaan Kracht | 38kg.f (380N) |
Frequentiegebied | 2-3800Hz |
Max. Versnelling | 37G |
Max. Omvang | 10mm |
Max. Snelheid | 1.2cm/s |
Ankermassa | 1.2kg |
Machineafmeting | DIA 270 * H195mm |
Koeltype | Het gedwongen koelen |
Elektrische voeding | Macht AC220V ±10% 50Hz |
FAQ
Hoe maakt u de hardware vast u aan uw schudbeker test?
Door middel van een inrichting, gewoonlijk aluminium of magnesium voor lichtheid die aan starheid wordt gekoppeld. Zij kunnen worden gegoten, of de kleinere inrichtingen bewerkt van stevige voorraad machinaal. De meeste inrichtingen zijn gelast.
Hoe controleert u schudbekers?
Als wij resonanties in het product zoeken testen wij, bevelen wij de schudbeker om het product tegelijkertijd te schudden bij één frequentie maar die testfrequentie te variëren, om het over een waaier van frequenties te vegen. Maar realistischer, bevelen wij de schudbeker om willekeurig te trillen en alle resonanties gelijktijdig op te wekken. De controlebevelen gaan in het toetsenbord van een speciaal-geprogrammeerde computer.
Wat zijn die resonanties? Zijn zij slecht?
Hebt u ooit het stuurwiel opgemerkt bewegend met eerder grote verplaatsingsomvang, groter dan de input aan de kolom? Die vergroting wordt genoemd resonantie. Misschien ergert het u. Er is een lichte kans dat binnen een paar jaar dat het ranselen van de leidingskolom buigende moeheidsmislukking zou kunnen veroorzaken. Wanneer wij een automobiel of instrument van het schip of landvoertuig schudden, zoeken wij, bijvoorbeeld, gedeelten gedrukte telegraferende raad (PWBs) dat met grotere motie antwoorden dan wij invoeren. Die verbuiging kan PWB-bedrading beschadigen, kan het de componenten in bijlage beschadigen, en het zal de gesoldeerde verbindingen tussen componenten en PWB beschadigen.
De dienst
Pre-Sales de Dienst
1)Technisch overleg: testmethode, laboratorium planning en suggestie.
2)Materiaalselectie: selectieregeling, FAQ.
3)Product testende regeling.
4)Klantenmededeling en voortgangsrapport.
De naverkoopdienst
1)Technische opleiding: verrichting van materiaal, dagelijks onderhoud, gemeenschappelijke foutendiagnose en het oplossen van problemen.
2)De geplande dienst ter plaatse: Opsporing van probleem zo spoedig mogelijk om materiaal en antropogene gevaren te elimineren. Dit moet materiaalverrichting op lange termijn en stabiele evenals levering van recentste technische informatie verzekeren.
3)Technische ondersteuning: de speciale betaalde diensten worden verleend volgens de behoeften van de klant.
Product
Ons Team
Contactpersoon: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093