|
Productdetails:
|
| Productnaam: | Grote valtestmachine | Specimengewicht: | 150 kg |
|---|---|---|---|
| Specimenafmeting: | 1000*1000*1000mm | Dalingswijze: | Vrijheid |
| Machinedimensie: | 1900*1700*2800mm | Machinegewicht: | 1500 kg |
| Hoogte laten vallen: | 01200mm | ||
| Markeren: | ISO-gecertificeerde verpakkingsvaltester,valtestmachine voor grote pakketten,tester voor lage valhoogte |
||
Grote Valtestmachine voor Valtesten van Verpakkingen met Hoge Massa met ISO-certificaat
Productintroductie
Technische parameters
| Model | DT015 | DT020 | DT030 |
| Valhoogte (mm) | 0-1200 | 0-1200 | 0-1200 |
| Monstermassa (KG) | 150 | 200 | 300 |
| Monster afmeting (mm) | 1000*1000*1000 | 1200*1200*1200 | 1200*1200*1200 |
| Valtype | Vrije val | ||
| Machine afmeting (mm) | 1900*1700*2800 | 2100*1700*2800 | 2100*1700*2800 |
| Machinegewicht (kg) | 1500 | 2100 | 2300 |
| Voeding | 3-fase AC380V 50HZ | ||
| Normen | ISO2248-72(E) GB/T4857.5 JISZ0202-87 IEC68-2-27 | ||
Kenmerken
FAQ
Hoe bevestig je de hardware die je test aan je shaker?
Door middel van een armatuur, meestal van aluminium of magnesium voor lichtheid in combinatie met stijfheid. Ze kunnen worden gegoten of kleinere armaturen worden bewerkt uit massief materiaal. De meeste armaturen worden gelast.
Hoe bestuur je shakers?
Als we op zoek zijn naar resonanties in het product dat we testen, geven we de shaker de opdracht om het product te schudden met één frequentie tegelijk, maar om die testfrequentie te variëren, om deze over een reeks frequenties te vegen. Maar realistischer, we geven de shaker de opdracht om willekeurig te vibreren en alle resonanties tegelijkertijd op te wekken. Besturingsopdrachten gaan in het toetsenbord van een speciaal geprogrammeerde computer.
Wat zijn die resonanties? Zijn ze slecht?
Heb je ooit gemerkt dat het stuurwiel beweegt met een vrij grote amplitude, groter dan de invoer in de kolom? Die vergroting wordt resonantie genoemd. Mogelijk irriteert het je. Er is een kleine kans dat die zweepslag van de stuurkolom over een paar jaar vermoeiingsfalen kan veroorzaken. Wanneer we een instrument van een auto, schip of landvoertuig schudden, zoeken we bijvoorbeeld naar delen van printplaten (PWB's) die reageren met een grotere beweging dan we invoeren. Die buiging kan de PWB-bedrading beschadigen, de aangesloten componenten beschadigen en de gesoldeerde verbindingen tussen componenten en de PWB beschadigen.
Details
![]()
Contactpersoon: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093