25kg van de het Proefsysteemhoge snelheid van de nuttige ladingsschok de Schokmeetapparaat voor het Automobieldeleneffect Testen

Het de schokmeetapparaat van de nauwkeurig-type hoog-versnelling kan al helft-sinus korte die golfspecificatie verstrekken in JESD22-B110 wordt gespecificeerd. Om hen te ontmoeten, verander slechts verschillend schok rubber-stootkussen op schokzetel. De golf is volledig met hoge herhaalbaarheid, bekwaam om resultaat van de gebruikers het nauwkeurige test op te leveren.
Ben met verschillende testbril in overeenstemming zoals JESD22-B110 en CEI Spec.

Producteigenschappen

• Al automatisch verwezenlijkte verrichting. Het mechanisme van de reactierem door automatisch gecontroleerd.
• Hoge stijve schoklijst.
• Gebruikend het aambeeld als seismische basis van de trillingsisolatie, om het trillingseffect te verminderen het omringen.

Specificaties

FAQ:

Hoe maakt u de hardware vast u aan uw schudbeker test?

Door middel van een inrichting, gewoonlijk aluminium of magnesium voor lichtheid aan starheid wordt gekoppeld die. Zij kunnen worden gegoten, of de kleinere inrichtingen bewerkt van stevige voorraad machinaal. De meeste inrichtingen zijn gelast.

Hoe controleert u schudbekers?

Als wij resonanties in het product zoeken testen wij, bevelen wij de schudbeker om het product tegelijkertijd te schudden bij één frequentie maar die testfrequentie te variëren, om het over een waaier van frequenties te vegen. Maar realistischer, bevelen wij de schudbeker om willekeurig te trillen en alle resonanties gelijktijdig op te wekken. De controlebevelen gaan in het toetsenbord van een speciaal-geprogrammeerde computer.

Wat zijn die resonanties? Zijn zij slecht?

Hebt u ooit het stuurwiel opgemerkt bewegend met eerder grote verplaatsingsomvang, groter dan de input aan de kolom? Die vergroting wordt genoemd resonantie. Misschien ergert het u. Er is een lichte kans dat binnen een paar jaar dat het ranselen van de leidingskolom buigende moeheidsmislukking zou kunnen veroorzaken. Wanneer wij een automobiel of instrument van het schip of landvoertuig schudden, zoeken wij, bijvoorbeeld, gedeelten gedrukte telegraferende raad (PWBs) die met grotere motie antwoorden dan wij invoeren. Die verbuiging kan PWB-bedrading beschadigen, kan het de componenten in bijlage beschadigen, en het zal de gesoldeerde verbindingen tussen componenten en PWB beschadigen.

De dienst

Pre-Sales de Dienst

1)Technisch overleg: testmethode, laboratorium planning en suggestie.

2)Materiaalselectie: selectieregeling, FAQ.

3)Product testende regeling.

4)Klantenmededeling en voortgangsrapport.

De naverkoopdienst

1)Technische opleiding: verrichting van materiaal, dagelijks onderhoud, gemeenschappelijke foutendiagnose en het oplossen van problemen.

2)De geplande dienst ter plaatse: Opsporing van probleem zo spoedig mogelijk om materiaal en antropogene gevaren te elimineren. Dit moet materiaalverrichting op lange termijn en stabiele evenals levering van recentste technische informatie verzekeren.

3)Technische ondersteuning: de speciale betaalde diensten worden verleend volgens de behoeften van de klant.

Productdetails